Criador de conteúdo critica obras paralisadas na BR-364 e questiona início de pedágios em Rondônia
Vídeo viral cobra autoridades e aponta contradição entre concessão da rodovia e falta de avanços no trecho entre Vilhena e Colorado do Oeste

Um criador de conteúdo digital identificado no TikTok como @negodoagro3497 publicou um vídeo com duras críticas à paralisação das obras no trecho da BR-364 que dá acesso à BR-435, entre os municípios de Vilhena e Colorado do Oeste. (Assista no TikTok o vídeo postado pelo influnciador que já chega às 70 mil visualizações)

A gravação rapidamente ganhou repercussão nacional e reacendeu o debate sobre a concessão da rodovia e a cobrança de pedágios antes da conclusão de melhorias prometidas.
No vídeo, o influenciador questiona a situação do chamado projeto da Nova BR-364, que teve início com a proposta de construção de um viaduto no trecho, mas que segue sem avanços visíveis.

Segundo ele, apesar da obra estar parada, os usuários da rodovia já começaram a pagar pedágio após a concessão do trecho à iniciativa privada.
As críticas se intensificam diante do valor das tarifas cobradas. De acordo com o criador de conteúdo, os preços estão entre os mais altos do país, o que tem gerado revolta entre motoristas, produtores rurais e moradores da região, que dependem diariamente da rodovia para transporte, trabalho e escoamento da produção.
A concessão da BR-364 faz parte de um pacote aprovado por órgãos federais, prevendo a administração da rodovia por uma concessionária privada, com a promessa de investimentos em infraestrutura, manutenção, duplicações e obras de segurança viária ao longo do contrato. No entanto, a cobrança de pedágio antes da execução efetiva dessas melhorias tem sido alvo de questionamentos.
No vídeo que viralizou, @negodoagro3497 cobra posicionamento e ações concretas dos deputados estaduais, deputados federais, do senador de Rondônia e do governador, que autorizaram ou apoiaram o processo de concessão.
Para ele, a população não pode ser penalizada com tarifas elevadas sem que haja retorno em forma de obras e melhorias reais na rodovia.
A repercussão das críticas reforça o descontentamento popular com os valores considerados abusivos e aumenta a pressão sobre autoridades e a concessionária responsável, que agora são cobradas a acelerar os investimentos previstos e esclarecer os critérios adotados para o início da cobrança de pedágio.
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Redação
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